Foto : Sisa-sisa pesawat tempur Jepang pada Perang Dunia II dipajang di Museum Perdamaian Chiran di dekat Kagoshima, Jepang.

 

Kagoshima, Jepang , Korel.co.id — Bayangkan seorang pilot kamikaze dan gambar yang muncul di benak Anda mungkin adalah wajah berteriak yang dikaburkan oleh kacamata yang sedang terjun ke lautan maut.

Atau mungkin tidak ada wajah sama sekali dan hanya sebuah pesawat tempur yang menabrak kapal perang.

Mungkin juga bukan seorang remaja yang menangis di dalam bungker yang lembap dan setengah berada di bawah tanah dengan seprai yang ditarik ke atas kepalanya.

Dan tentu saja bukan anak-anak SMA yang dengan riang mengelus-elus seekor anak anjing hanya beberapa jam sebelum mereka diperkirakan akan menjadi abu saat kapal induk Amerika Serikat ditenggelamkan.

Namun, ini adalah beberapa wajah nyata dari kamikaze yang berjajar di dinding museum Pangkalan Udara Kanoya dan Museum Perdamaian Chiran, yang keduanya terletak di pulau Kyushu, Jepang.

Jumlahnya ada ratusan.

Dalam banyak gambar, Anda dapat melihat kata-kata terakhir mereka, sering kali dalam bentuk surat kepada ibu mereka, meminta maaf atas kecerobohan masa muda mereka dan berjanji untuk membuat mereka bangga.

baca : Puluhan Pelajar SMK dari Lampung Tengah ini Belajar IoT dengan Prodi Sistem Komputer Darmajaya

Tiga orang wanita melihat foto-foto pilot kamikaze Jepang, yang mengorbankan nyawanya dalam serangan bunuh diri pada Perang Dunia II melawan pasukan Amerika Serikat, yang digantung di dinding Museum Perdamaian Chiran.

 

Pilot kamikaze termuda adalah Yasuo Tanaka, yang baru berusia 16 tahun. Dia menerbangkan Okha – pada dasarnya sebuah bom bersayap namun tanpa roda yang dijatuhkan dari pesawat induk. Dia meninggal pada tanggal 11 Mei 1945. Anda bisa melihat fotonya di museum Kanoya, yang sekarang menjadi pangkalan Pasukan Bela Diri Maritim Jepang.

Seorang pejabat museum mengatakan bahwa mereka tidak memiliki surat terakhir remaja tersebut, tetapi surat-surat dari para kamikaze muda lainnya menunjukkan keberanian para pemuda.

Torao Kato, seorang letnan dua berusia 18 tahun, menulis dalam bahasa Jepang dengan goresan kuas yang tebal:

“Ibu tersayang, semoga panjang umur dan penuh semangat. Saya akan mencoba menghancurkan yang besar.”

Korban kamikaze tertua – pada usia 32 tahun – adalah Letnan Kolonel Angkatan Darat Yoshio Itsui, seorang komandan unit yang memimpin penerbangan pertama dari pangkalan udara Chiran pada tanggal 1 April 1945.

baca : Letusan Gunung Berapi Islandia Menumpahkan Lava Ke Kota Dan Membakar Rumah-Rumah

Itsui meninggalkan seorang istri dan tiga anak kecil, termasuk seorang anak laki-laki yang masih bayi. Sebuah buku dari museum Chiran, “The Mind of the Kamikaze”, memuat surat terakhir Itsui kepada bayinya, yang dipajang di museum.

“Bekerja keraslah dan tumbuhlah menjadi pria Jepang yang hebat dan putra Kaisar,” tulis Itsui.

Putranya tidak akan pernah membaca surat itu, menurut buku tersebut. Ketika istri sang pilot mengetahui kematiannya, ia tidak bisa lagi memproduksi susu untuk anak laki-lakinya, yang meninggal karena kekurangan gizi empat bulan kemudian.

‘Mereka tidak ragu-ragu untuk menerima tugas mereka’

Di sebuah auditorium di museum Chiran pada suatu pagi di bulan Oktober yang cerah, kisah-kisah seperti yang dialami Itsui membuat hampir semua orang yang hadir, yang berjumlah sekitar 30 orang, meneteskan air mata saat mendengarkan presentasi tentang sejarah kamikaze. Bahkan, bagi orang yang tidak bisa berbahasa Jepang, gambar di layar dan emosi orang lain di dalam teater, sudah cukup untuk membuat mata berair.

baca : Timnas AMIN Bekali Pelatihan IT Bagi Relawan Dan Saksi

Di antara gambar-gambar dalam presentasi tersebut, terdapat gambar seorang anak muda kamikaze yang sedang mengelus seekor anak anjing, gambar yang dianggap sebagai gambar paling mencolok yang pernah dibuat oleh unit-unit bunuh diri.

Para penerbang itu berusia antara 17 hingga 19 tahun dan semuanya disebut sebagai Young Boy Pilots, pemuda yang bergabung dengan korps pelatihan angkatan udara pada usia 14 tahun, bahkan sebelum unit-unit kamikaze dibentuk.

“Kemungkinan besar mereka tidak tahu bahwa mereka akan menjadi pilot kamikaze,” menurut “The Mind of the Kamikaze.”

“Namun, begitu mereka tahu nasib mereka, mereka tidak ragu-ragu untuk menerima tugas mereka,” kata buku itu, seraya menambahkan, “mereka percaya bahwa itu akan menjadi sesuatu yang berharga untuk mati bagi negara dan orang tua mereka.”

baca : Timnas AMIN Bekali Pelatihan IT Bagi Relawan Dan Saksi

Kelima pemuda dalam foto anak anjing itu tewas pada 27 Mei 1945, di antara 335 Pilot Anak Muda yang mengorbankan nyawa mereka sebagai kamikaze.

Di antara foto-foto yang dipajang di dinding museum Chiran, terdapat foto seorang warga Amerika, Kapten Masaji Takano.

Dia lahir di Hawaii, menikahi seorang wanita Jepang, pergi ke Jepang untuk kuliah, dan direkrut untuk barisan kamikaze, kata buku museum.

Surat terakhirnya berisi gambar pesawat selam dengan tulisan, “Saya pasti akan mengirim kapal perang musuh ke dasar laut.”

Takano memiliki tiga saudara laki-laki, satu orang berperang untuk Jepang dan dua orang berperang untuk Angkatan Darat AS di Eropa, kata buku itu.

Musuh-musuh paling mematikan Angkatan Laut AS

Kamikaze menggabungkan dua kata dalam bahasa Jepang: “kami” berarti “ilahi” dan “kaze” berarti “angin”. Istilah ini muncul pada tahun 1281, ketika topan besar menenggelamkan armada invasi Mongol yang sedang menuju ke Jepang yang pertahanannya lemah, sehingga menghindarkan Jepang dari kemungkinan pertempuran yang menghancurkan.

Di Jepang, kamikaze Perang Dunia II juga dikenal sebagai “tokko,” yang berarti pilot “serangan khusus”. Ketika perang laut di Pasifik berbalik melawan pasukan Jepang pada tahun 1944, taktik menabrakkan pesawat yang sarat bom ke kapal perang AS dilembagakan oleh Laksamana Takijiro Onishi sebagai upaya terakhir untuk melindungi tanah air Jepang dari armada invasi AS, menurut arsip militer AS.

baca : Anies Kukuhkan Saksi Amin Lintas Partai Dan Unsur Masyarakat Se-Lampung

Secara keseluruhan, 1.036 anak laki-laki dan laki-laki yang menjadi bagian dari tentara tewas dalam misi kamikaze, menurut angka yang diberikan oleh museum.

 

Foto : Pengunjung museum di Pangkalan Udara Kanoya, Jepang, dapat melihat-lihat ke dalam kokpit pesawat tempur yang mirip dengan pesawat yang diterbangkan oleh kamikaze.

 

Sebanyak 1.584 penerbang lainnya yang terbang untuk unit angkatan laut juga gugur dalam tugas.

Di antara kedua cabang tersebut, mereka menerbangkan lebih dari 1.730 misi tempur.

Dan korban yang mereka ambil dari Angkatan Laut AS sangat brutal.

Komando Sejarah dan Warisan Angkatan Laut AS menyebut Pertempuran Okinawa, yang berlangsung dari 1 April hingga 22 Juni 1945, sebagai yang paling mematikan yang pernah dialami Angkatan Laut AS.

Sekitar 40% dari 12.000 tentara AS yang tewas dalam pertempuran itu berada di atas 26 kapal AS yang tenggelam dan 168 kapal yang rusak akibat serangan kamikaze di lepas pantai Okinawa, demikian menurut Departemen Pertahanan AS.

baca : Prodi Hukum Bisnis Darmajaya MoU dengan NP & Co. Law Firm dan Gelar Workshop Public Speaking

Pada tahun 1945, pasukan AS sangat menyadari bahwa mereka menghadapi misi bunuh diri yang brutal dari pasukan Kekaisaran Jepang yang, didorong oleh militerisme yang kuat dan kesetiaan kepada Kaisar mereka, memperlakukan orang-orang yang telah mereka taklukkan di seluruh Asia Timur dan Asia Tenggara secara brutal.

Mungkin serangan bunuh diri massal yang paling terkenal terjadi setahun sebelumnya di pulau Pasifik, Saipan, ketika mengetahui bahwa kemenangan di medan perang tidak mungkin terjadi, hampir 4.000 tentara Jepang melakukan serangan bunuh diri terhadap pasukan Amerika yang lebih unggul.

“Mereka mengikuti perintah terakhir dari komandan mereka, Letnan Jenderal Yoshisugu Saito, yang telah menyerukan serangan mendadak habis-habisan ini untuk menghormati Kaisar sebelum melakukan ritual bunuh diri,” demikian menurut sebuah posting situs web tahun 2016 dari Atomic Heritage Foundation.

Pertempuran darat di Okinawa melihat aksi bunuh diri serupa dalam skala yang lebih kecil, tetapi seorang warga Jepang yang selamat dari Okinawa mengingat apa yang menumbuhkan mentalitas tersebut.

“Pada masa itu, ketika 100 juta warga Jepang seharusnya dipersiapkan untuk bertempur sampai titik darah penghabisan, semua orang siap untuk mati,” kata Kinjo Shigeaki yang selamat seperti dikutip. “Doktrin ketaatan total kepada Kaisar menekankan kematian dan meremehkan kehidupan. Kesediaan untuk mati demi Kaisar di sebuah pulau yang jauh menghasilkan rasa identitas yang sama sekali baru.”

baca : Ketua DPRD Lampung Hadiri Wisuda Sarjana ke-46 UTB Lampung

Orang kepercayaan para kamikaze

Para penerbang di pangkalan Chiran sering menghabiskan malam terakhir mereka di Penginapan Tomiya di Chiran, di mana pemiliknya, Tome Torihama, menjadi orang kepercayaan bagi banyak di antara mereka. Beberapa orang mempercayakannya untuk menyampaikan pesan terakhir yang tidak disensor militer kepada keluarga mereka.

Keluarganya telah menyimpan beberapa korespondensi tersebut dan artefak lainnya di sebuah museum kecil yang terpisah di kota Chiran, tidak jauh dari museum perdamaian, dan merupakan tempat perhentian yang berharga untuk mendapatkan perspektif lebih jauh tentang samurai.

Namun sebelumnya, mampirlah ke restoran cicit Torihama, Kenta Torihama, yang kini beroperasi di dekat museum utama. Dia dengan senang hati mengobrol dengan pengunjung tentang nenek buyutnya dan kamikaze.

Ia mengatakan kepada para pengunjung bahwa kisah-kisah tentang kamikaze dan neneknya tidak boleh dilupakan.

Namun, ia berharap lebih banyak orang asing yang datang, dengan mengatakan bahwa hanya sekitar 5% dari mereka yang datang berasal dari luar Jepang dan bahkan lebih sedikit lagi yang berasal dari negara Asia lainnya.

“Orang Jepang melihat kamikaze sebagai pelindung, orang luar melihat mereka sebagai musuh,” katanya.

baca : Potret Pendidikan di Masa yang Akan Datang: Sebuah Renungan

Namun, ia mengatakan bahwa surat-surat terakhir kamikaze penuh dengan pelajaran, terutama yang menunjukkan kebodohan dan tragedi perang.

“Jika kita semua bisa belajar dari hal tersebut, dunia saat ini akan menjadi tempat yang lebih damai,” katanya.

 

Samurai terakhir

Museum Kanoya dan Chiran berada di dekat Kagoshima di ujung selatan pulau Kyushu.

Lapangan terbang Perang Dunia II yang digunakan untuk menerbangkan kamikaze berada di sana, sehingga pesawat-pesawat tersebut dapat melakukan perjalanan ke Okinawa dengan cepat dan dengan bahan bakar yang sesedikit mungkin. Serangan kamikaze juga berasal dari pangkalan Jepang di Taiwan dan Filipina.

Namun, Kagoshima juga dianggap sebagai benteng terakhir dari kelas prajurit samurai Jepang.

Pemberontakan Satsuma yang dilakukan oleh para samurai terhadap pemerintah kekaisaran berakhir dengan kematian samurai legendaris Saigo Takamori di gunung Shiroyama, Kagoshima, pada bulan September 1877.

Meskipun sempat bertahan, pasukan yang dipimpin Saigo yang terdiri dari sekitar 400 orang kalah oleh pasukan kekaisaran yang jumlahnya hampir 1.000 kali lipat.

baca : Gelaran Budaya Nusantara Warnai Semarak Inagurasi Mibat IIB Darmajaya

Bagi penggemar perjalanan sejarah, mengunjungi lokasi pertahanan terakhir sang samurai adalah cara lain yang bermanfaat untuk menghabiskan beberapa jam di daerah ini.

 

Menuju ke sana

Museum Chiran dan Kanoya berada di dua semenanjung terpisah di pulau Kyushu, Jepang bagian selatan. Keduanya paling baik diakses dengan mobil, yang dapat dengan mudah disewa di kota Kagoshima di bagian barat kedua semenanjung.

Kagoshima memiliki bandara komersial yang kecil, tetapi mungkin lebih mudah untuk terbang ke bandara internasional yang lebih besar di Fukuoka dan naik kereta peluru selama 90 menit ke Kagoshima.

 

Sumber : Oleh Brad Lendon, CNN

 

Loading